بسیاری از آتش سوزیها و یا خرابی باطری ناشی از نبود قاب باتری یا شکستی آن میباشد.باطری میبایست در جای خود محکم و بدون هیچ حرکتی باشد و چنانچه قاب باطری نقصی دارد آنرا بر طرف یا تعویض نمود.هر چه قدر باطری در جای خود تکان بخورد باعث کم شدن عمر مفید آن میشودو اصطلاحا میگیم باطری لف(تکان تکان) دارد. نبود قاب باطری باعث میشود در تکانهای شدید بخصوص در دست اندازها یا در اثر ترمزی شدید باطری از جای خود خارج شود و خرابی ببار آورد...بیشتر مراقب باشیم: صحبت از باطری و برق و جرقه و آتش سوزی و این حرفهاست ... اتفاقات در کسری از ثانیه رخ میدهد...
بعد از بستن نگهدارنده وبس تقویتی تازه بسیاری از افراد متوجه کارایی و مفید بودن آن میشوند...اکیدا توصیه میشود که کار نگهدارنده و تقویتی آنرا جدی بگیریم ...
می پرسید: نگهدارنده تقویتی چیست و آیا لازم است؟
در جواب میگیم: همانطور که از اسمش پیداست قطعه ای است که خود نگهدارنده را تقویت میکندبیشتر در پراید مورد استفاده قرار میگیرد . یک طرف آن به پیچ مخزن آبپاش وصل و طرف دیگه به پیچ بلند نگهدارنده باطری وصل میشه و بیشتر وزن باتری را بدوش میکشد که از حرکت باطری وشکستن قاب زیر باطری در چاله هایی هم که کم نیستند جلوگیری میکند بحرحال بستن تقویتی لازم و ضروری نیست ولی در دراز مدت و مسیره ای پر چاله بسیار مفید است
دیدگاه خود را بنویسید